おっしゃる通りです。１２月議会で私は”いらん道路よりガソリンを安く！だ、が国民の声”と主張しましたが、いよいよ急展開してきましたね。
昨日、道路特定財源を守れ！と全国地方議員の大会があったようですが、民主党議員が続々参加のご様子。”中央は反対、地方は賛成”・・国民はどこを信じよというのでしょうか。
問題の核心は、むだな道路建設の仕組みをこれからもそのまま残すのか、そして垂れ流し続けるのかどうか、です。そこさえ解決すれば、遅れた地方の道路整備の財源はでます。
そういう大元から正す勇気もエネルギーもなくて、地方財政が守れるわけがない！と、私、怒っています。

ガソリン税の暫定額25円の値下げは、大賛成です。我々の地域は公共交通機関が十分でなく、どうしても自動車で動き回ることが多いのです。昨日のテレビ番組の中で渡辺大臣が国際的には日本のガソリンは安いと言っておられましたが、世界の中で比較をしても何の意味があるのでしょうか？
地方は賃金も安く車社会ですので、非常に影響が大きいと感じます。渡辺大臣のような人が行革大臣であることは、この先の日本にはマイナスであり、怒りを感じました。早くガソリンを安くしてほしい？